| Габаритные размеры: | 12000x2550x3830мм, Колесная база: 6050 мм |
| Параметры двигателя | Модель двигателя: Cummins ISL36050 Евро5 Объём(л): 8,9 |
| Максимальная мощность(кВт/rpm): | 258/2100 |
| Максимальный крутящиймомент(Н.m/rpm): | 1550/1100-1500 |
| Тип топлива: | Дизель |
| Собственная масса,кг: | 14800 |
| Максимальная скорость(km/ч): | 100 |
| Ёмкость топливного бака, л: | 480 |
| Допустимая максимальная масса,кг: | 19300 |
| Ёмкость багажного отделения, м3: | 10,5 |
| Сцепление | SACHS, MFZ430, сухое, однодисковое или аналог. |
| Коробка передачи | FAST 6ступенчатая, сручным управлением. |
| Подвеска | зависимая, пневматическая, 6 пневмоподушек, передняя и задняя подвески с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости |
| Рулевая система | с гидроусилителем,рулевой механизм «винт-шариковаягайка-рейка-сектор», регулировкавверх-вниз, вперед-назад или аналог |
| Тормознаясистема | Двухконтурная пневматическая,передние дисковые и задние барабанные тормоза, ABS«Wabco» или аналог, стояночный тормоз, ретардер TELMA или аналог |
| Шина | Бескамерные,«Goodyear»,295/80R 22,5 |
| Топливная система двигателя | Система управления топливом двигателя |
| Электроцепь | 24V, однопроводная с отрицательным заземлением |
| Пусковое устройство | Генератор140А+150A, 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah |
| Первая пассажирская дверь | пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемления,двойноеостекление,Пульт на первую дверь |
| Вторая пассажирская дверь | Пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемления |
| Окна водителя | Прозрачная раздвижная форточка |
| Боковые окна | двойное остекление, шторкина окнах |
| Сидения | 53+1+1,ремни безопасности |
| Системы вентиляциии отопления | Автономный отопитель Nanfeng; 7 стенных конвекторов с обеих сторон салона автобуса; индивидуальный отопитель для водителя,специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида. Kelin(кондиционер),Bock(компрессор) |
| Аудио–видео оборудование | есть |
| Зеркала заднего вида | в пластиковом корпусе с электрическим подогревом |
| Фары | Комбинированные фары головного освещения, комбинированныезадние фонари, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, потолочное люминисцентное освещение салона, дневные ходовые огни |
| Особое требование от окружающей среды региона | Все внешнее электрооборудование защищено от коррозии, антигрязеваязащита под шасси, утепление пола водителя и ступенейперед/задн.дверей,утепление салона и всех трубопроводов системы отопления |